Katamarany

Ocean Eco 60

ALVA Yachts · Elektryczny · ultra luxury

Od 2 800 000 €

Solarno-elektryczny katamaran z maksymalnie czterema kabinami gościnnymi, obszernymi salonami, barem i miejscami do opalania — jednostka do luksusowego pływania i przyjmowania gości. Zintegrowana instalacja fotowoltaiczna o mocy szczytowej do 20 kW rozłożona na około 80 m² paneli wystarcza, by pływać całymi dniami na niewielkich prędkościach bez uruchamiania generatora, a hybrydowe wsparcie rozciąga zasięg do poziomu pozwalającego na przejście Atlantyku. Widełki cenowe przeliczone z podawanych 2,8–4 mln dolarów. Uwaga: jedno ze źródeł wskazuje jako prezesa „Stefana Frauschera", co wygląda na redakcyjną pomyłkę z firmą Frauscher Boats — osobnym, niepowiązanym producentem, obecnym już w tej bazie — a nie na faktyczne kierownictwo ALVA. Odnotowujemy to jako sygnał wątpliwości, nie powtarzamy jako fakt.

Dane techniczne

Długość: 18.4 m
Szerokość: 10.2 m
Prędkość maksymalna: 20 węzłów

Warianty napędu

Dane silnika/akumulatora nieujawnione
Prędkość maksymalna
20 kn
Cena
2 800 000 €
Motor/battery specs not disclosed in sources checked; solar array up to 20kW peak across ~80 sqm of panels, with hybrid generator backup for extended range.

Nasza ocena

Co powinien wiedzieć kupujący

Dla kogo

Ocean Eco 60 celuje w armatora, który szuka cichego, przestronnego domu na wodzie — długich weekendów na kotwicy, czterech kabin, miejsca do przyjmowania gości — a nie tempa w podróży. Instalacja solarna o mocy około 20 kWp rozłożona na jakichś 80 metrach kwadratowych jest sensem istnienia tej łodzi: w śródziemnomorski letni dzień naprawdę może utrzymać zużycie bytowe i spokojną prędkość przelotową bez odpalania generatora, a to jest dokładnie ten scenariusz, na którym zależy czarterowemu gościowi albo parze mieszkającej na pokładzie. Podawana prędkość maksymalna 20 węzłów pasuje do tego obrazka słabo: na wypornościowym katamaranie o długości 18,4 m będzie to krótki zryw ze wsparciem hybrydy, a nie wartość przelotowa.

Zastrzeżenia

Stocznia nie podaje w naszych danych ani użytecznej pojemności baterii, ani zasięgu, a bez tego deklaracji o „całodziennym pływaniu" nie da się zweryfikować. Miękka jest też cena — przeliczono ją z podawanego przedziału 2,8–4 mln dolarów, a to bardzo szerokie widełki jak na łódź tej klasy; specyfikacja stojąca za dolną kwotą wymaga potwierdzenia. Krążące publicznie informacje o samej firmie bywały niespójne, więc przed wpłatą zaliczki trzeba ustalić, jaki podmiot faktycznie buduje jednostkę i jaki slot produkcyjny zostaje przypisany. Naturalnym punktem odniesienia jest sześćdziesięciostopowy solarny katamaran Silent Yachts, a porównywać należy specyfikację w wersji dostarczanej, nie nagłówek z folderu.

Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.

Galeria