Silent 60
Silent Yachts · Elektryczny · ultra luxury
Od 2 750 000 €
Zapytaj o ofertęOceaniczny katamaran o napędzie słoneczno-elektrycznym, następca modelu Silent 64. Dwa silniki elektryczne o mocy ok. 200 kW każdy, bank akumulatorów litowo-jonowych o pojemności ok. 225 kWh, panele fotowoltaiczne na dachu, opcjonalny generator wysokoprężny w roli range extendera. Kategoria projektowa CE A (żegluga oceaniczna).
Dane techniczne
- Długość
- 18.3 m
- Liczba osób
- 8
- Akumulator
- 225 kWh
- Moc silnika
- 400 kW
- Prędkość maksymalna
- 8 węzłów
Warianty napędu
Dana TM4
- Silniki
- 2x
- Moc
- 400 kW
- Akumulator
- 225 kWh
- Cena
- 2 750 000 €
Twin ~200kW motors; diesel genset available as a range-extender, not a conventional propulsion option.
Co powinien wiedzieć kupujący
Model, który broni całej idei
Spośród tej grupy to właśnie Silent 60 najpełniej uzasadnia sens katamaranu słonecznego: 18,3 m długości, dwa silniki o łącznej mocy 400 kW, bank o pojemności 225 kWh, panele na dachu, kategoria projektowa CE A i opcjonalny dieslowski range extender — cena od 2,75 mln euro. To ten z rodzeństwa, po który należy sięgnąć, jeśli priorytetem są długie, samowystarczalne przeloty z niewielką załogą albo we dwoje, przy sterze samego właściciela.
Podawana prędkość maksymalna 8 węzłów to liczba, którą kupujący najczęściej odczytują opacznie. To wartość wypornościowa i mówi ona tyle, że jednostkę zaprojektowano do równego marszu na energii ze słońca i z akumulatorów, a nie do ślizgu. Jeśli zależy ci na szybkim dotarciu na miejsce, to niewłaściwy kadłub; jeśli chcesz wyjść o świcie i dopłynąć, nie spaliwszy paliwa — właściwy. W zestawieniu z większym Silentem 80 Tri-Deck sześćdziesiątka oddaje kubaturę i zapas prędkości, ale kosztuje mniej więcej połowę tego, co on.
Uczciwe zastrzeżenia
Range extender znaczy tu więcej, niż sugeruje przekaz marketingowy: samo słońce nie przeprowadzi jednostki przez serię szarych dni ani przez ciężki przelot, więc olej napędowy i serwis agregatu trzeba wpisać w budżet. Silent Yachts przechodziła w ostatnich latach poważne zmiany w sytuacji handlowej, dlatego dostępne miejsca w cyklu produkcyjnym, terminy dostaw i warunki gwarancji warto potwierdzić bezpośrednio w stoczni, zamiast zakładać ciągłość.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.